Цивільна авіація

МАУ и "АлИталия" согласовывают механизмы полетов

18.02.08 

Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ) и "АлИталия" завершают согласование процесса полетов в Италию. Об этом сообщил директор компании МАУ по коммерческой работе в Украине Дмитрий Шинкарчук.

"Конфликт исчерпан, достигнута договоренность о совместной работе, и сейчас вопрос находится в стадии согласования слотов для обеих авиакомпаний, это технические вопросы", - сказал он.

Принятие новых норм безопасности может уничтожить маленькие авиакомпании

18.02.08 

Принятие новых норм безопасности может уничтожить маленькие авиакомпании - считает собственник "Луганских авиалиний" Владимир Рисухин

С 1 апреля Госавиаадминистрация ужесточает требования к системам безопасности самолетов советского производства. Как оказалось, не все отечественные авиакомпании готовы вкладывать значительные средства в модернизацию воздушных судов, уже практически отлетавших свой ресурс.

МАУ введет в эксплуатацию грузовой самолет Boeing 737-300

18.02.08 

В мае авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ) намерена ввести в эксплуатацию грузовой самолет Boeing 737-300. Об этом на пресс-конференции 15 февраля сообщил президент МАУ Юрий Мирошников.

"В мае 2008 собираемся вводить в эксплуатацию грузовой самолет Boeing 737-300", - сказал он.

Стратегический Альянс авиакомпаний "АэроСвит" и "Донбассаэро": итоги первого года деятельности

13.02.08 

Суммарные показатели компаний "АэроСвит" и "Донбассаэро" по итогам 2007 г. подтвердили эффективность их коммерческого сотрудничества в рамках Стратегического альянса "Украинская Авиационная Группа", основанного перевозчиками в начале прошлого года. Благодаря оптимизации расписания полетов, созданию дополнительных стыковок и генерации новых пассажирских потоков, обе украинские компании увеличили объемы перевозок и расширили присутствие на большинстве международных линий совместной маршрутной сети.

Украина ускорит процесс присоединения к программе "Открытое небо"

13.02.08 
Украина планирует ускорить процесс присоединения к европейской программе "Открытое небо". Об этом заявил сегодня министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский во время встречи с чрезвычайным и полномочным послом США в Украине Уильямом Тейлором, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и связи. "Мы будем двигаться быстрее в этом направлении, чем это было до настоящего времени", - отметил министр.

"Мрия" перевезла в Афганистан оборудование для строительства дорог.

12.02.08 
Самолет Ан-225 "Мрия" завершил рейс по доставке оборудования для строительства дорог в Афганистане и вернулся в Киев. Об этом сообщили РБК-Украина в АНТК Антонова. Общая масса груза составила 92 т.

Авиаперевозчики потратятся на безопасность

12.02.08 
С 1 апреля Госавиаадминистрация ужесточает требования к системам безопасности самолетов советского производства. Как оказалось, не все отечественные авиакомпании готовы вкладывать значительные средства в модернизацию воздушных судов, уже практически отлетавших свой ресурс.

"АэроСвит" намерен определить поставщика 10 самолетов для региональных рейсов до апреля

11.02.08 

Крупнейший авиаперевозчик пассажиров компания "АэроСвит" намерена определить до апреля поставщика 10 самолетов для региональных рейсов. Об этом на пресс-конференции сообщил генеральный директор "АэроСвита" Арон Майберг.

"Осталось 2 производителя Embraer (Бразилия) и Bombardier (Канада), и в этом квартале (до апреля) мы ("АэроСвит) закончим", - сказал он.

Донецкий аэропорт оштрафован за завышение стоимости авиатоплива

09.02.08 
Донецкое областное отделение АМКУ оштрафовало коммунальное предприятие «Международный аэропорт Донецк» за необоснованно завышенные цены на авиационное горючее, которым заправляются самолеты в этом аэропорту. Об этом сообщает пресс-служба АМКУ. Злоупотребление антимонопольным положением повлекли к «ущемлению интересов авиакомпаний, которые пользуются услугами заправку в этом аэропорту».

Возрождение ОАО "Авиалинии Украины" как национального авиаперевозчика оценивается в 330 млн долл.

09.02.08 
Возрождение ОАО "Авиалинии Украины" как национального авиаперевозчика оценивается в 330 млн долл., по данным компании. Указанные средства необходимы для приобретения средне- и дальнемагистральных самолетов. Срок окупаемости инвестпроекта составляет 10 лет при внутренней норме доходности (IRR) в 31,19%.