Цивільна авіація

Скоро из Киева на самолете можно будет улететь с помощью поезда

26.02.08 

Министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский обсудил с представителями японской компании «Иточу Корпорейшн» строительство железнодорожной ветки между аэропортом «Борисполь» и Киевом.

По информации пресс-службы Министерства транспорта и связи, заместитель Генерального менеджера департамента энергетических промышленных проектов компании «Иточу Корпорейшн» господин Хирано заявил, что японская компания заинтересована в реализации проектов транспортной инфраструктуры в Украине и в первую очередь в строительстве ветки между Киевом и аэропортом «Борисполь».

Родригес Мерхеж меняет Средиземноморье на Буковину

26.02.08 
Против авиакомпании «Украинско-средиземноморские авиалинии» (Um-Air) возбуждено дело о банкротстве. Инициирующим кредитором стало дружественное предприятие — ОАО «Авиакомпания «Буковина». Скорее всего, собственники решили ликвидировать увязшую в долгах компанию, а на основании ее активов развивать нового авиаперевозчика.Сообщение об открытии производства по делу о банкротстве Um-Air опубликовано в газете «Голос Украины».

UM Air уклоняется от курса

26.02.08 
Вчера стало известно, что Хозяйственный суд Киева возбудил дело о банкротстве третьей по величине авиакомпании Украины "Украинские средиземноморские авиалинии" (UM Air). Решение принято по иску авиакомпании "Буковина". Как стало известно Ъ, ее мажоритарным собственником является владелец UM Air Родриг Мерхеж. Юристы предполагают, что UM Air искусственно создал задолженность перед своей же компанией для уклонения от уплаты налогов.

Я ВЫНУЖДЕН БЫЛ ЗАПЛАТИТЬ ЛИШНИЕ 200 ДОЛЛАРОВ ЗА НЕНУЖНЫЕ МНЕ УСЛУГИ

25.02.08 

Людям, которые пользуются сервисом по интернету, специалисты советуют обращать внимание на всевозможные условия, позволяющие сэкономить ваши деньги

В условиях нынешней серьезной конкуренции каждая авиакомпания старается привлечь клиентов наиболее выгодной ценой перелетов. Однако невозможно сделать для пассажира рейс дешевле, чем он обходится самому перевозчику. И начинаются уловки: то в объявленном клиенту тарифе "забудут" упомянуть сервисный сбор авиакомпании, то окажется, что нужно заплатить топливный сбор аэропорту, то какие-то ненужные услуги "внедряются" в заказ... А каждая такая "придумка" увеличивает стоимость билетов.

Возбуждено дело о банкротстве UM Air

25.02.08 

Хозяйственный суд г. Киев 28 января т.г. возбудил производство по делу о банкротстве ОАО «Украинско-средиземноморские авиалинии» («UM Air»).

В 2007 году авиационные власти Италии и Германии запретили авиакомпании «UM Air» выполнять полеты в эти страны. Осенью 2007 года европейские авиационные власти внесли авиакомпанию в так называемый «черный список» перевозчиков, не соответствующих европейским и международным стандартам безопасности и качества полетов.

Кабмин намерен утвердить Концепцию развития аэропортов до марта

22.02.08 

Кабинет Министров намерен до марта утвердить Государственную концепцию развития аэропортов до 2020 года. Об этом сообщил министр транспорта и связи Иосиф Винский.

"Она (программа) находится на доработке и через 10 дней будет утверждена Кабинетом Министров", - сказал он.

По словам Винского, данная концепция предусматривает, что аэродромные части объектов будут находиться в государственной собственности.

"Днепроавиа" в 2007 г. сократила чистый убыток в 4,8 раза - до 6,34 млн. грн.

22.02.08 
ОАО "Днепроавиа" в 2007 г. сократило чистый убыток в 4,8 раза по сравнению с предыдущим периодом - до 6,34 млн грн. Об этом сообщается в официальном отчете компании. При этом доход от реализации услуг увеличился с 136,22 млн грн до 200,35 млн грн. По итогам 2007 г. "Днепроавиа" получила валовую прибыль в размере 5,12 млн грн, тогда как предыдущий период завершила с валовым убытком 20,91 млн грн. Себестоимость реализации возросла с 146,21 млн грн до 179,83 млн грн, в т.ч. административные затраты - с 2,33 млн грн до 4,03 млн грн, материальные затраты - с 71,21 млн грн до 83,77 млн грн, прочие операционные затраты - с 59,04 млн грн до 70,35 млн грн.

В мае открывается авиарейс "Ростов-на-Дону - Симферополь"

22.02.08 

Авиакомпания "Аэрофлот-Дон" в летний сезон авиаперевозок открывает новое направление полетов "Ростов-на-Дону - Симферополь".

Как сообщает пресс-служба авиакомпании, рейсы будут осуществляться в период с 27 мая по 2 сентября по вторникам на воздушных судах "Boeing-737". Предлагаются два класса обслуживания - "бизнес" и "эконом". В частности, по вторникам в 17:10 - вылет из Ростова, прибытие в Симферополь в 17:35 (время местное для каждого аэропорта). Самолеты из Симферополя будут отправляться в 18:35, прибывать в Ростов в 20:50.

Ривненский аэропорт отключили от электроснабжения за долги

21.02.08 

Ривненский аэропорт за долги частично отключили от электроснабжения. Из-за этого аэропорт работает только в светлое время суток, энергетики потом обесточат админздания.

Из-за отключения электроснабжения нарушаются требования безопасности. Взлетная полоса освещается, однако места стоянок для самолетов ночью находятся в полной темноте. Это усложняет их охрану, потому что невозможно задействовать технические средства. И хотя охрана проверяет самолеты чаще, однако гарантии полной безопасности это не дает. Энергетики же свои действия считают вполне законными, объясняя их тем, что с 2005 года аэропорт задолжал им более полмиллиона гривень.

Скоро из Кривого Рога будет летать самолет в Анталию

21.02.08 

Уже на протяжении двух месяцев из международного аэропорта Кривой Рог осуществляются регулярные рейсы в Киев. Количество желающих воспользоваться воздушным видом транспорта активно растет. В связи с этим руководство Криворожского филиала компании Кий Авиа планирует открыть для своих пассажиров еще несколько новых регулярных рейсов.

Время отправки рейса Кривой Рог - Киев перенесли на двадцать минут, и уже в 7.40 самолет должен быть в воздухе. Руководство аэропорта объясняет это тем, что многие пассажиры не успевают на деловые встречи. Сейчас примерно в половину девятого самолет уже садится в аэропорту «Жуляны».